自動車比較 トップページ >>エッセ(ダイハツ)
Check

旧規格の軽自動車そのものですね。昔のシンプルな軽自動車がいい人にお勧めします。この車はシンプルイズベストという言葉が似合います。車体も軽く街中でスイスイ走行できると思います。
|
| エッセの口コミ |
|
・不満のない動力性能 軽NAにしては軽量な車体と併せて十分走ります。むしろ安全な速度域でエンジンをぶん回し楽しく走れます。・シンプルなエクステリア なんの収納も無いインパネですが不便は感じません。追加メーターが着けやすくていいと思います。・安い車両価格 70万でこの内容なら満足出来ます。オーディオレスですがipod対応社外品を装着しました。よって小物入れが少なくても大丈夫です。・飽きのこないエクステリア 四角い軽が多い中、スペースを優先しないリア回りなど自己満足ですが優越感を感じます。 最近の軽自動車がでかく、小回り利かず、燃費悪くなる中でも、取回し、走行性能ともに旧規格の軽自動車のようで良い。値段も諸費要こみで90万程度で新車で買える。走りも軽快。 初めての自己所有(家内の足車)の軽ですが過去に乗ったNAの軽とは比べ物にならない位の動力性能にビックリです!掲示板でエンジンの音が・・・と言われていますが私個人的には全然問題のないレベルで不快な音ではありません。燃費も良くきびきび走り足車としては100点のレベルですね!暫くはエッセの虜になりそうです。 走りが軽快で燃費も良く、新型エンジンの良さを充分に実感出来る。 視界が良く、小回りもよく効くので取り回しが楽(バックもし易い) 明るいラテンな雰囲気の内外装。 シンプルで見やすいメーター。各スイッチ類も使い易い。 フロントシートの座り心地は意外に良い。 |
| エッセ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ダイハツ | 4 | 5 | 58 | 658 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 26 km/g | 68.25万円-112.35万円 | 46万円-122.8万円 | 2005年12月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | FF | レギュラー | - | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | - | |||
| エッセ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3395×1475×1470 mm | 1795×1300×1225 mm | 1320 mm / 1310 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 130 mm | 700 kg | 4.2 m | DBA-L235S | 2390 mm |
| エッセ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| DBA-L235S | DBA-L235S | DBA-L235SCBA-L245S |
| エッセ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | 追加オプション可 | - |
| エッセ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | - | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| - | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| エッセ室内装飾 | エッセその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

自動車比較 トップページ >>エッセ(ダイハツ)

